khuyến mãi mua xe
SpeedTwin900
- Tặng phiếu mua hàng giá trị
- Giảm giá phụ kiện 30% khi mua hàng tại Triumph Sài Gòn
- Tặng thẻ cứu hộ Zuto toàn quốc trong 1 năm
- Hỗ trợ trả góp lên đến 80% giá trị xe
- Trả trước chỉ từ 20%– nhận xe ngay!
- Lãi suất ưu đãi chỉ 1.08%/ tháng
- Bảo hành 2 năm không giới hạn số Km
- Kỳ bảo dưỡng lớn tới 16.000 Km
- LIÊN HỆ : 086.678.0127 ĐỂ CẬP NHẬT KHUYẾN MÃI MỚI NHẤT
Giá Bán SpeedTwin900
Phiên Bản | Giá Xe |
---|---|
MÀU CƠ BẢN ( ĐEN ): | 359900000 đ |
( HAI MÀU - MÀU NHÁM ) + THÊM TỪ: | 366500000 đ |
Tổng Quan SpeedTwin900
SpeedTwin900 mới sở hữu động cơ Bonneville với sức kéo vượt trội, tính năng kỹ thuật tân tiến, công nghệ hiện đại và phong cách đẳng cấp. Với đặc điểm vóc dáng gọn nhẹ phù hợp với nhu cầu sử dụng cũng như thân hình của người châu Á, Speed Twin 900 được đánh giá là dòng xe Modern Classic thành công nhất của Triumph. Thêm vào đó, các tay lái có thể lựa chọn và cá nhân hóa các chi tiết đặc trưng của mẫu Modern Classic vốn đã được cả thế giới thán phục.
tính năng nổi bật SpeedTwin900
ĐỘNG CƠ HT ĐƯỢC NÂNG CẤP
Khối động cơ Bonneville 900cc HT được nâng cấp của Street Twin mang tới hiệu suất mạnh mẽ lên tới 65Ps, mô-men xoắn cực đại lên tới 80Nm. Hơn thế nữa, chiếc xe có lượng khí thải thấp hơn đáng kể, đạt tiêu chuẩn Euro 5 nhưng vẫn đảm bảo việc đem lại âm thanh Anh Quốc trứ danh.
THIẾT KẾ MANG TÍNH BIỂU TƯỢNG
Linh hồn của dòng Bonneville từ những năm 1959 vẫn được giữ nguyên vẹn trong thiết kế Street Twin. DNA cổ điển, đặc trưng của hãng xe Anh Quốc Triumph – Từ thiết kế bên ngoài đề cao sự thoải mái khi vận hành, đến thế kế của hệ thống lá tản nhiệt động cơ kết hợp với ống xả đôi.
CHI TIẾP CAO CẤP MỚI ĐƯỢC CẬP NHẬT
Thiết kế vành đúc kết hợp với chi tiết được phay nhôm cao cấp. Hệ thống yên xe và ốp hông được thiết kế hoàn toàn mới, cùng với những chi tiết được chau chuốt như: đề-can bình xăng, ốp họng ga, và giá đỡ đèn pha hoàn thiện nhôm xước.
THOẢI MÁI HƠN
Sự thoải mái khi vận hành mang tính đặc trưng của Street Twin tới từ phần yên xe chỉ cao 765mm. Nay còn tiện nghi hơn nữa với phần đệm yên dày.
TỰ TIN LÀM CHỦ CHIẾN MÃ
Hệ thống phanh, hệ thống treo và lốp, côn trợ lực, công nghệ hỗ trợ người lái kết hợp với tư thế điều khiển chủ động. Tất cả đều góp phần mang tới cảm giác lái đầy hứng khởi trứ danh của Street Twin.
HỆ THỐNG PHANH CAO CẤP
Hệ thống phanh trước Brembo 4 pít-tông cao cấp, cùng đĩa phanh đường kính 310mm mang tới khả năng phanh dứt khoát, tăng cảm giác phanh của người lái cũng như góp phần đảm bảo sự an toàn khi điều khiển.
HỆ THÔNG TREO CAO CẤP
Hệ thống treo trước dạng ống lồng, đường kính 41mm với cao su bảo vệ phuộc truyền thống. Hệ thống giảm xóc đôi phía sau. Cả hai chi tiết kết hợp với hành trình di chuyển 120mm đem lại khả năng vận hành ưu việt với mọi điều kiện mặt đường.
TRANG BỊ CÔNG NGHỆ CAO CẤP
Hai chế độ lái “Road và Rain” trên Speed twin 900 có thể điều chỉnh để thích ứng, hệ thống kiểm soát độ bám đường (TTC) có thể tắt/bật, kết hợp với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, đèn LED hậu, cổng sạc USB dưới yên xe và khóa từ.
Vận Hành SpeedTwin900
Về mức trang bị động cơ, Speed twin 900 được sở hữu khối động cơ dung tích 900cc mạnh mẽ với 2 xylanh thẳng hàng. SOHC, góc đánh xi lanh 270° crank angle và 5 cấp số, xe làm mát bằng dung dịch, với công suất 64 mã lực tại vòng tua máy 7.500 vòng/phút kết hợp với hệ thống ly hợp chống trượt bánh Slip-Assist Clutch.
Những thay đổi nhỏ giúp bản thân khối động cơ của Triumph Speed twin 900 có được khả năng vận hành êm ái hơn. Bản thân sức mạnh xe cũng tăng lên 22% so với thế hệ động cơ 900 phân khối cũ. Được lắp cho Street Twin cũng như một số dòng xe khác.
Ngoài một sức mạnh khá đủ cho một mẫu Retro đi phố. Cách Triumph mang sự cổ điển lên xe cũng khá trau chuốt trong việc hoàn thiện vỏ ngoài của động cơ. Với những chi tiết ốc được gắn trên đầu bò của máy. Chi tiết bộ nồi dưới khoang máy cũng được làm khá chỉnh chu. Với nhiều chi tiết ốc máy màu crom có được sự thời trang, và lịch sự trong thiết kế của xe.
Thiết kế SpeedTwin900
Về thiết kế thân xe, Triumph Speed twin 900 mang một phong cách khá đơn giản. Mọi chi tiết tạo ra một thân xe có một tổng thể khá dài. Với chiều dài thân xe dài 2.090 mm, chiều cao bao gồm gương 785 mm, và rộng 1.114 mm.
Một thiết kế mang tới phong cách trên Triumph Speed twin 900 như một chiếc du thuyền trên cạn. Với một cảm giác thân xe bè và dài, nó cũng là phong cách giúp phần đánh giá Triumph Street Twin trong những cảm giác vận hành. Nó thực sự có được một sự êm ái, đầm lỳ đúng chất một mẫu xe đi nhẹ nhàng trong phố.
Tiếp theo, thiết kế bình xăng tiếp tục mang tới một giá trị thuần cổ điển thực thụ. Với bình xăng dài, hình quả trám được đặt ngay sau ghi đông xe. Thể tích bình xăng được công bố là 12 lít. Một thể tích bình chứa xăng cũng không phải khác biệt. Hay có sự vượt trội hơn nhiều so với những dòng xe cùng sử dụng khối động cơ 900 tới 1000 phân khối khác.
Nó mang tới một lượng xăng đủ cho những nhu cầu di chuyển trong phố. Chạy đường trường liên tục khoảng 100 tới 150 km. Một cách dư thừa và thoải mái khi anh em sử dụng chúng trong những cung đường chạy Tour, đi phượt của mình.
Yên xe của Triumph Speed twin 900 mới được đánh giá cao khi nó thay thế chi tiết bọc nỉ thành bọc da.
Còn lại, tổng thế thân xe mang tới một tổng thể có sự cứng cáp. Nồi đồng cối đi, với một tổng thể cứng cáp, như một thân xe được làm từ một khối kim loại. Với bộ mâm lốp được trang bị theo xe cỡ 18 inch phía trước, và 17 inch phía sau.
Street Twin đã được cập nhật tên nhận diện mới 2023 là Speed twin 900, điều này sẽ dẫn tới một số người gọi nhầm lẫn với mẫu Speed twin 1200, ngoài ra hãng còn thay thế màu sơn xanh Blue bằng màu Bạc mới.
Triumph Motocycles vẫn muốn mang tới một cái gì đó mới mẻ cho năm 2023 này, có lẽ thay đổi một chút sẽ giúp doanh số tốt hơn nữa chăng? hãy đón chờ nhé.
Thông số SpeedTwin900
Hộp số | 5 cấp |
Loại động cơ | Động cơ 2 xy lanh làm mát bằng dung dịch, 8 van, SOHC, góc trục khuỷu 270° |
Dung tích | 900cc |
Đường kính Piston | 84.6 mm |
Hành trình Piston | 80 mm |
Tỉ số nén | 11.0:1 |
Công suất cực đại | 65 PS @ 7500 rpm |
Momen xoắn cực đại | 80 Nm @ 3800 rpm |
Hệ thống nạp nhiên liệu | Phun xăng tuần tự đa điểm |
Hệ thống xả | Hệ thống ống xả bằng thép không gỉ, ống xả 2 ra 2 với bộ giảm thanh kép. |
Hệ thống chuyển động | Xích tải |
Côn/ Li hợp | Côn ướt, nhiều lá, hỗ trợ li hợp |
Giao diện và hiển thị | Màn hình LCD hiển thị đa thông tin, đồng hồ cơ hiển thị tốc độ, hiển thị vòng tua máy điện tử, chỉ báo cấp số hiện tại, số km có thể đi được, thông báo xe cần đưa vào dịch vụ, đồng hồ thời gian, đo quãng đường (trip 1, trip 2), mức tiêu hao nhiên liệu trung bình, hiển thị trạng thái hệ thống kiểm soát lực kéo. |
Khung xe | Khung thép dạng ống, khung phụ mắt cáo |
Càng sau | Gắp hợp kim đôi |
Vành trước | Hợp kim đúc đa chấu kích cỡ 18 x 2.75 inch |
Vành sau | Hợp kim đúc đa chấu cỡ 17 x 4.25 inch |
Lốp trước | 100/90-18 |
Lốp sau | 150/70R17 |
Giảm xóc trước | Phuộc ống lồng 41mm |
Giảm xóc sau | Giảm xóc đôi (RSU), có thể điều chỉnh tải trọng |
Hệ thống phanh trước | Phanh Brembo 4 piston đĩa đơn, đường kính 310 mm. Hệ thống kiểm soát độ bám đường (TTC). Hệ thống chống bó cứng phanh ABS |
Hệ thống phanh sau | Phanh Nissin 2-piston đĩa đơn đường kính 225mm. Hệ thống kiểm soát độ bám đường (TTC). Hệ thống chống bó cứng phanh ABS |
Chế độ lái | 2 chế độ lái: đường khô, đường mưa. |
Chiều ngang tay lái | 780 mm |
Chiều cao (không bao gồm gương) | 1110 mm |
Chiều cao yên | 765 mm |
Trục dài cơ sở | 1450 mm |
Góc nghiêng phuộc trước | 25.1 độ |
Trọng lượng | 216 kg (ướt) |
Dung tích bình xăng | 12 lít |