Giá Bán: 𝟒𝟐𝟓.𝟎𝟎𝟎.𝟎𝟎𝟎
khuyến mãi mua xe

Tiger 900 GT ( LOW )

  • Tặng phiếu mua hàng giá trị
  • Giảm giá phụ kiện 10% khi mua hàng tại Triumph Sài Gòn
  • Tặng thẻ cứu hộ Zuto 1 năm.
  • Miễn phí bảo dưỡng xe lần đầu
  • Hỗ trợ trả góp lên đến 80% giá trị xe
  • Trả trước chỉ từ 20%– nhận xe ngay!
  • Lãi suất ưu đãi chỉ 1.08%/ tháng
  • Bảo hành 2 năm không giới hạn số Km
  • Kỳ bảo dưỡng lớn tới 16.000 Km

Giá Bán Tiger 900 GT ( LOW )

Phiên Bản Giá Xe
Tiger 900 GT LOW: 425000000 đ

Tổng Quan Tiger 900 GT ( LOW )

Tiger 900 GT mang đến sự thoải mái tối đa cho những cung đường đô thị cùng hiệu năng cao của động cơ 3 xy-lanh mạnh mẽ, thiết kế xe mới, phong cách và thần thái ấn tượng. Được thiết kế để đưa những chuyến đi của bạn đến bất kì nơi đâu, Tiger 900 thế hệ mới là sự kết hợp hoàn hảo của những trang bị hàng đầu phân khúc, tư thế lái nhẹ nhàng và linh hoạt cùng công nghệ lái tân tiến bậc nhất giúp thỏa mãn được tinh thần phiêu lưu khám phá của mọi biker.

tính năng nổi bật Tiger 900 GT ( LOW )

MÀN HÌNH TFT FULL-COLOUR 7-INCH

Màn hình TFT full-colour hiện đại hàng đầu với hình ảnh sắc nét, không có lớp phản chiếu phía dưới giúp người lái dễ nhìn trong mọi điều kiện thời tiết.

BÌNH XĂNG 20L

Để phục vụ tốt hơn cho hiệu năng tổng thể, tất cả các phiên bản của Tiger 900 đều sử dụng bình xăng 20l, lớn hơn chiếc xe tiền nhiệm giúp kéo dài những chuyến đi.

HỆ THỐNG ĐÈN FULL LED MỚI

Hệ thống đèn đặc trưng của Tiger 900 bao gồm đèn LED trước, đèn LED đuôi xe, xi-nhan LED và đèn chiếu sáng ban ngày DRL, đem lại hiệu năng phát chiếu sáng cao mà không cần bảo trì bảo dưỡng.

Tư vấn xe: 0909 693 181

PHANH BREMBO STYLEMA®

Cùm phanh Brembo Stylema® cực nhẹ, chắc chắn, được chạm khắc tinh tế và sở hữu thông số kỹ thuật đỉnh cao cùng hiệu suất phanh hàng đầu.

PHUỘC MARZOCCHI

Là bộ phuộc có thông số kĩ thuật cao cấp được sử dụng cho những cung đường bằng. Phuộc trước: phuộc thủy lực hành trình ngược đường kính 45mm, hành trình phuộc 180mm. Phuộc sau: tùy chỉnh bằng tay, hành trình phuộc 170mm.

CRUISE CONTROL

Chức năng lái xe đường trường Cruise Control điện tử giúp giảm thiểu nhức mỏi trong những chuyến đi dài và tang hiệu suất sử dụng xăng. Người lái có thể dễ dàng sử dụng chức năng này khi đang di chuyển, đảm bảo sự tiện lợi và an toán tối đa.

SƯỞI TAY LÁI

Giúp chiếc xe trở nên hoàn hảo trong mọi điều kiện thời tiết và cho những hành trình dài. Chức năng được trang bị sẵn trên các phiên bản trung cấp và cao cấp của Tiger 900, giúp người lái tận hưởng được sự ấm áp, thoải mái và dễ dàng kiểm soát khi có thể tắt bật sưởi tay lái.

OPTIMISED CORNERING ABS AND TRACTION CONTROL

Hệ thống kiểm soát lực kéo và độ bám đường khi vào cua giúp hiệu suất tối đa của phanh và lực kéo tay côn vẫn được giữ nguyên khi vào bất kì góc cua nào. Người lái có thể tắt bật hệ thống này tùy theo nhu cầu sử dụng.

Tư vấn xe: 0909 693 181

4 CHẾ ĐỘ LÁI

4 chế độ lái: Đường khô, Đường mưa, Thể thao và Địa hình giúp tùy chỉnh phản ứng côn, hệ thống kiểm soát lực kéo và độ bám đường để phù hợp với từng điều kiện lái.

OPTIMISED CORNERING ABS AND TRACTION CONTROL

Hệ thống kiểm soát lực kéo và độ bám đường khi vào cua giúp hiệu suất tối đa của phanh và lực kéo tay côn vẫn được giữ nguyên khi vào bất kì góc cua nào. Người lái có thể tắt bật hệ thống này tùy theo nhu cầu sử dụng.

Vận Hành Tiger 900 GT ( LOW )

Cung cấp sức mạnh trên Tiger 900 là khối động cơ 3 xi-lanh thẳng hàng T-Plane DOHC, 12 van, dung tích 888cc, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử và đạt tiêu chuẩn Euro5 sản sinh công suất tối đa 94 mã lực tại 8.750rpm và mô-men xoắn 87Nm tại 7.250rpm.

Đối với thế hệ trước, thứ tự đánh lửa của các xi-lanh là 1,2,3 và các trục khuỷu tạo với nhau 1 góc là 120 độ . Nhưng đến thế hệ Tiger 900 chu kỳ đánh lửa đổi thành 1,3,2; và lúc này trục khuỷu thứ 1 và 3 tạo với nhau 1 góc 180 độ và trục khuỷu thứ hai nằm giữa với góc 90 độ. Với sự thay đổi này, Tiger 900 mang tới một âm thanh đặc trưng cũng như sức mạnh của khối động cơ hai xi-lanh ở những dải vòng tua thấp.

Động cơ trên xe có lẽ là điểm ấn tượng nhất của Triumph Tiger 900, với thay đổi về thứ tự đánh lửa và dung tích động cơ lớn hơn nên mô-men xoắn của xe hiện là 87Nm tại 7.250rpm đạt sớm và thêm tăng 10% so với thế hệ cũ. Tuy nhiên theo thực tế, lực kéo có đến sớm hơn ngay từ khoảng ngoài 2.500rpm.

Trong khi đó đó công suất động cơ không có gì thay đổi so với Tiger 800 vẫn là 94 mã lực, điều này cho thấy đến đời Tiger 900 Triumph đã tập trung nhiều hơn vào lực kéo giúp chiếc xe có thể vượt địa hình tốt hơn. Nhưng chính điều này sẽ phải đánh đổi bằng việc khi vận hành ở dải tua thấp chiếc xe sẽ hơi rung ở phần tay lái. mặc dù vậy vẫn ở mức chấp nhận được.

Tư vấn xe: 0909 693 181

Thiết kế Tiger 900 GT ( LOW )

Điểm thay đổi về ngoại hình dễ nhận thấy nhất giữa hai phiên bản là cụm đèn pha LED của Tiger 900 có thiết kế gọn gàng và sắc nét hơn so với người tiền nhiệm có cặp đèn pha LED hình lục giác. Tiếp đến là phần két nước thay vì nằm ngang như trước đây thì hiện tại đã chuyển thành hai két nước đặt dọc và đặc biệt vị trí của cục sạc đã được chuyển lên phía trước.

Lí do Triumph làm như vậy vì trước đây các mẫu Tiger 800 bố trí cục sạc nằm ngay dưới bình xăng và ở những quốc gia có khí hậu nhiệt đới trong đó Việt Nam thì chiếc xe này thường hay gặp vấn đề về điện do sức nóng từ động cơ cũng như nhiệt độ của môi trường gây ra hiện tượng cháy sạc. Chính vì vậy để khắc phục điều này đến đời Tiger 900 Triumph đã chuyển vị trí cục sạc lên trước.


Về khung sườn, Triumph Tiger 900 không còn sử dụng khung liền khối như thế hệ cũ mà thay vào đó là dạng lắp ghép giúp tăng độ dẻo dai và tính độ đàn hồi cho chiếc xe khi di chuyển trên đường địa hình. Hiện tại hệ thống treo trên hai phiên bản Tiger 900 GT và GT Pro là giảm xóc Marzocchi với phuộc trước USD chỉnh được toàn phần và phuộc sau monoshock chỉnh được nén/nảy. Bản Rally và Rally Pro được trang bị phuộc của Showa và hành trình cũng dài hơn. Đối với riêng hai bản Pro, phuộc sau là phuộc chỉnh điện đa chế độ.

Tư vấn xe: 0909 693 181

Thông số Tiger 900 GT ( LOW )

Hộp số 6 cấp
Loại động cơ 3 xy lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, 12 van, DOHC
Dung tích 888 cc
Đường kính Piston 78 mm
Hành trình Piston 61.9 mm
Tỉ số nén 11.27:1
Công suất cực đại 95.2 PS / 93.9 bhp (70 kW) @ 8750 rpm
Momen xoắn cực đại 87 Nm @ 7250 rpm
Hệ thống nạp nhiên liệu Phun xăng điện tử đa điểm
Hệ thống xả Hệ thống ống xả thép không gỉ 3 trong 1. Giảm thanh bằng thép không gỉ gắn bên hông.
Hệ thống chuyển động Xích tải
Côn/ Li hợp Ly hợp ướt, nhiều lá, hỗ trợ ly hợp
Giao diện và hiển thị Màn hình TFT full-colour 7-inch không có lớp phản chiếu phía dưới.
Khung xe Khung thép dạng ống, khung phụ bolt-on (bắt vít)
Càng sau Gắp đôi, hợp kim nhôm đúc
Vành trước Hợp kim đúc, 19 x 2.5 inch
Vành sau Hợp kim đúc, 17 x 4.25 inch
Lốp trước 100/90-19
Lốp sau 150/70R17
Giảm xóc trước Phuộc Marzocchi hành trình ngược 45mm, tùy chỉnh bằng tay mức độ giảm xóc. Hành trình phuộc 180mm.
Giảm xóc sau Phuộc sau Marzocchi, tùy chỉnh bằng tay mức độ giảm xóc. Hành trình phuộc 170mm (151mm ở bản LRH).
Hệ thống phanh trước Phanh đĩa đôi, đường kính 320mm. Phanh Brembo Stylema 4-piston nguyên khối. Xy-lanh chính phía trước xuyên tâm. Hệ thống kiểm soát độ bám đường khi vào cua Optimised Cornering ABS.
Hệ thống phanh sau Phanh đĩa đơn đường kính 255mm. Phanh Brembo 1-piston caliper trượt. Hệ thống kiểm soát độ bám đường khi vào cua Optimised Cornering ABS.
Chế độ lái 4 chế độ lái: Đường khô, Đường mưa, Thể thao & Địa hình
Chiều ngang tay lái 930 mm
Chiều cao (không bao gồm gương) 1410 - 1460 mm
Chiều cao yên 770 - 790 mm
Trục dài cơ sở 1545 mm
Góc nghiêng phuộc trước 24.1 º
Trọng lượng 194 kg (khô)
Dung tích bình xăng 20 L

MỌI THÔNG TIN LIÊN HỆ TRIUMPH SÀI GÒN: Tòa nhà Paragon, Số 3 Nguyễn Lương Bằng, Quận 7, Tp.Hồ Chí minh.

Tư vấn xe: 0866.780.127

Hình Ảnh Tiger 900 GT ( LOW )